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主要用途

1、全绝缘、全密封、免少维护、可靠保证人身安全；

2、结构紧凑、体积仅为同容量欧变的1/3-1/5；高度仅为1.5，不挡视线；

3、采用分箱式结构，避免变压器油箱内油的污染；

4、高压侧采用双熔丝全范围保护，大大降低成本；

5、即可用环网，也可用于终端，电缆头可在200A负荷电流时紧急插拔；

6、箱体采用蜂窝式双夹层复合板，隔温又有散热的功能。

7、低压侧可加装欠压控制器，当系统内出现不正常电压时，可快速切除低压侧复合；

8、高压侧油浸式负荷开关或SF6负荷开关，可自动升级，为实现配网自动化带下基础。

用途

广泛用于城市电网改造、住宅小区等各类公共场所以及厂矿、宾馆、机场、铁路、码头、高速公路等户内外场所。

型号含义

正常使用条件

1、海拔高度不超过1000m；

2、环境温度：-35℃～+40℃；

3、相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%；

4、安装场所：无火灾、爆炸危险、化学腐蚀性气体及通风良好的场所，地面倾角不大于3°。

执行标准

本产品符合下列标准：

GB/T17467-1998《高压/低压预装式变电站》

DL/T537-93《6-35kV箱式变电站订货技术条件》

技术参数

变压器

        选用新型S9系列变压起身，损耗低，过载能力好，抗短路能力强，所有紧固件均经过防送处理。免叼芯；也可选用性能更优良的S11系列环形无接缝铁芯变压器。

结构及操作顺序

1、总体布置

        10kV预装式变电站的外形及结构见图2、图3邮箱分上下（或左右）两部分，上面为高压油箱，下面为变压器油箱，两者仅电气连接而又不通。原理图见图1，图中“I”“II”线路为环网馈电线，“III”支路为变压器支路，“IV”为低压输出。变电站既可用于环网供电系统，也可用于终端系统中，装换十分方便。“I”“II”线路及“III”支路馈电同环网负荷开关进行切换，同时，变压器高压侧进线端装有后备保护熔断器和插入式熔断器，用于保护该支路的短路故障以及过载过温保护。同时还可以安装高压显示装置及安装避雷器。变压器的低压端通过计量表计和低压断路器后输出。

2、变压器

        新S9、S11系列三相油浸式变压器，具有空载耗损低、温升低、噪音低、高度低等优点。变压器的空载耗损及负载耗损均低于原S9型变压器，达到目前国内先进水平。变压器为全密封式结构，有效隔离了大气的污染及受潮引起的绝缘下降。在油箱顶部留有40-90mm的空气垫，与油箱壳体的波纹可同时起以散热、冷却作用，并可有效地降低内部压力。